VOLKSWAGEN UP 1.0 HIGH UP!, White edition

Over deze VOLKSWAGEN UP
Dit betreft de speciale uitvoering van de Up te weten de White up. Deze uitvoering is extra luxe uitgevoerd en heeft speciale classic velgen.
We berekenen geen afleverkosten.
Meer informatie >>
Opties & Extra's
ABS, Airbag Passagier, Airbag, zijdelings voor 2x, ASR Anti doorslip regeling, Bestuurdersstoel hoogte verstelbaar, Buitenspiegels in kleur van carrosserie, Centrale deurvergrendeling, afstandbediend, Deelb. achterbank (ongelijke delen), Elektrische ramen voor, ESP, Gordijn/hoofd airbags voor, Mistlampen, Radio/CD, Startonderbreking, Stuurbekrachtiging, snelheidsafhankelijk
Meer informatie >>
Autobedrijf Hans Smit
Ter Apelkanaal Oost 19
9563RA Ter Apelkanaal
T: 0599 - 412088
F: 0599 - 414000
E: info@autobedrijfhanssmit.nl
Over deze VOLKSWAGEN UP
Dit betreft de speciale uitvoering van de Up te weten de White up. Deze uitvoering is extra luxe uitgevoerd en heeft speciale classic velgen.
We berekenen geen afleverkosten.
Afleverkosten | € 0 |
Wegenbelasting | € 72 p/kw info |
Kleuroms. | Wit |
Km stand | 128.287 KM |
Bouwjaar | 03 - 2012 |
Brandstof | Benzine |
Actieradius | Km |
Vermogen | 44 KW / 60 PK |
Topsnelheid | 160 Km/u |
Acceleratietijd 0-100 | 14.40 sec |
Acceleratietijd 80-120 | sec |
Motorinhoud | 999 cc |
Aantal cylinders | 3 |
Boring x Slag | 0.00 mm |
Max koppel | 95.00 Nm |
Compressieverh. | 0.00:1 |
Rijklaargewicht | 929 Kg |
Tot. toegest. bel. gew. | 1290 Kg |
Tot. aanh. gew. geremd | Kg |
Brandstoftank inh. | 0.00 L |
Verb. binnen beb. kom | 5.6 l/100 Km |
Verb. buiten beb. kom | 3.9 l/100 Km |
Verb. gecombineerd | 4.5 l/100 Km |
Co2 uitstoot | 105 g/Km |
Elektrische specificaties
Type | Benzine |
Accu eigendom | |
Accu capaciteit | kWh |
Verbruik / 100km | kWh |
Actieradius gemiddeld | Km |
Actieradius Winter | Km |
Actieradius Zomer | Km |
Laadaansluiting | |
Laadvermogen | kW (AC) |
Laadtijd | minuten |
Laadsnelheid | Km/u |
Snellaadaansluiting | |
Snellaadvermogen | kW (DC) |
Snellaadtijd | minuten |
Snellaadsnelheid | Km/u |